導(dǎo)讀：影響渦輪流量計(jì)質(zhì)量的幾大因素 渦輪流量計(jì)使用的頻率是非常多的，那么影響渦輪流量計(jì)質(zhì)量的因素到底有哪些呢：

    (1)設(shè)計(jì)

    渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多，設(shè)計(jì)的結(jié)果將直接影響到加工、檢驗(yàn)、成本、管理等方方面面。因此在渦輪流量計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中應(yīng)力求結(jié)構(gòu)合理，充分考慮零部件工藝性。利用故障樹分析指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，就可以對(duì)產(chǎn)品分清主次輕重。對(duì)某些成本小但重要的零部件可以提高產(chǎn)品可靠性，反之對(duì)成本很高而對(duì)該事件的影響又不是很重要的零部件，則沒有必要過分追求該零件的可靠性。

    (2)零部件質(zhì)量

    質(zhì)量構(gòu)筑企業(yè)的生命線，而零部件質(zhì)量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。故障樹分析中認(rèn)為對(duì)這一事件的控制已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)商，但是零部件的驗(yàn)收、儲(chǔ)存仍然是整個(gè)質(zhì)量保證體系的重要一環(huán)。利用故障樹分析，對(duì)機(jī)芯、軸承等關(guān)鍵零件要引起足夠重視，做到每件都要嚴(yán)格檢驗(yàn)；而對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件、附件等則可抽檢驗(yàn)收。

    (3)操作

    由于產(chǎn)量相對(duì)較小、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，渦輪流量計(jì)的裝配只能按照單件小批量生產(chǎn)模式進(jìn)行，產(chǎn)品質(zhì)量與裝配工人的技術(shù)水平、職業(yè)素養(yǎng)密切相關(guān)，因此應(yīng)制定完善的工藝規(guī)程，并要求裝配工人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的程序操作。

    (4)設(shè)備

    設(shè)備運(yùn)行狀況將直接影響零部件加工及裝配質(zhì)量。利用故障樹分析，針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程影響較大的設(shè)備應(yīng)提出更高的要求，制定更為嚴(yán)格的操作和維護(hù)程序，并制定專人負(fù)責(zé)由于渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配工藝繁瑣、影響因素較多，產(chǎn)品質(zhì)量不易控制。故障樹分析法是分析大型復(fù)雜系統(tǒng)安全性與可靠性的一種較好的方法，具有簡(jiǎn)明、直觀的特點(diǎn)。將該方法引入渦輪流量計(jì)生產(chǎn)裝配過程，不僅可以對(duì)產(chǎn)品裝配質(zhì)量進(jìn)行定性分析和定量分析，而且還可以通過考慮造成系統(tǒng)故障的原因，對(duì)可能出現(xiàn)的問題在裝配過程中予以解決，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少反復(fù)。

　一、渦輪流量計(jì)的工作原理分析 　　

渦輪流量計(jì)的原理是在管道中心安放一個(gè)渦輪，兩端由軸承支撐。當(dāng)流體通過管道時(shí)，沖擊渦輪葉片，對(duì)渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi)，對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到，從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量。 　　渦輪的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測(cè)。當(dāng)渦輪葉片切割由殼體內(nèi)永久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí)，就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測(cè)到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器，對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào)，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值。 　　

二、渦輪流量計(jì)在輸油管道中的設(shè)計(jì)應(yīng)用 　　

1. 渦輪流量計(jì)的主要性能 　　額定壓力：四兆帕；長(zhǎng)度：六百毫米；流量范圍：每小時(shí)五十立方米至二百五十立方米；壓降：在最大流量下壓力損失小于四十千帕（以水為測(cè)試介質(zhì)時(shí)）；總質(zhì)量：小于四十公斤。能在零下四十一攝氏度至零上四十六攝氏度的環(huán)境下正常工作。表頭同時(shí)顯示瞬時(shí)流量和累積流量，并可切換顯示總累積流量、批累積量、瞬時(shí)流量及介質(zhì)溫度，讀數(shù)方便，清晰直觀。 　　所配備的通訊接口，傳輸距離不小于九百米。儀表系數(shù)應(yīng)用多段非線性修正，根據(jù)不同流量點(diǎn)對(duì)應(yīng)的儀表系數(shù)，插值計(jì)算出流量計(jì)的儀表系數(shù)。溫度補(bǔ)償功能：基準(zhǔn)溫度二十?dāng)z氏度，不同的油品采用不同溫度體積系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償。 　　計(jì)量精度：零點(diǎn)二級(jí)。 　　

   2.渦輪流量計(jì)的設(shè)計(jì) 　　液體渦輪流量計(jì)由渦輪流量傳感器和流量積算儀組成。 　　第一，渦輪流量傳感器的設(shè)計(jì)。渦輪流量傳感器是渦輪流量計(jì)的基本單元，主要由整流器、導(dǎo)流體、渦輪、感應(yīng)線圈、槽頭接頭、提手等組成。它基于動(dòng)力矩平衡原理，當(dāng)流體流經(jīng)傳感器時(shí)，在整流器和導(dǎo)流體作用下得到整流并加速由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，在加速流體的作用下，葉輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉(zhuǎn)。在一定流量范圍內(nèi)，渦輪轉(zhuǎn)速與流體體積流量成正比。葉輪旋轉(zhuǎn)切割磁力線，周期性地改變線圈中的磁通量，使線圈兩端感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)放大、濾波、整形后送入流量積算儀。 　　渦輪。渦輪由導(dǎo)磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋葉片，葉片數(shù)為六片，葉片傾角為三十五度，葉片與內(nèi)殼間的間隙為零點(diǎn)八毫米。 　　整流器。渦輪流量計(jì)特性與管線內(nèi)的速度分布有很大的關(guān)系，因此保證進(jìn)入流量計(jì)的流體具有均勻的速度分布，是提高計(jì)量的準(zhǔn)確性一個(gè)重要的前提條件。因此研制的渦輪流量計(jì)內(nèi)置了整流器。整流器由一束細(xì)不銹鋼管組成，整流束的長(zhǎng)度為一百毫米：整流束管子的數(shù)目為四十二。通過增加整流器，可以減少流量計(jì)前后直管段的長(zhǎng)度，提高計(jì)量精度，減小體積和重量。 　　第二，流量積算儀的設(shè)計(jì)。流量積算儀作為流量計(jì)的計(jì)算顯示部分，采用高性能微功耗的集成芯片，配有脈沖輸出、四毫安至二十毫安模擬信號(hào)輸出和YG——865通訊接口三種輸出方式，內(nèi)置高容量三點(diǎn)六伏鋰電池供電，并內(nèi)置溫度傳感器。積算儀接收傳感器的信號(hào)，并進(jìn)行運(yùn)算處理，就地顯示于顯示窗口上。其主要特點(diǎn)如下： 　　采用高性能微功耗的集成芯片，整機(jī)多功能，功耗低。 　　可切換顯示總累積流量、批累積量、瞬時(shí)流量及介質(zhì)溫度，清晰直觀，讀數(shù)方便。 　　配有脈沖輸出，四毫安至二十毫安模擬信號(hào)輸出，YG——865通訊接口。 　　內(nèi)置高容量三點(diǎn)六伏鋰電池供電，壽命長(zhǎng)，更換方便，電池壽命可達(dá)兩年以上。 　　軟件中采用了多段非線性修正，把生產(chǎn)過程中由于加工精度造成的儀表誤差通過軟件計(jì)算修正到標(biāo)準(zhǔn)值以內(nèi)。 　　內(nèi)置式溫度傳感器，可以在線補(bǔ)償由于溫度引起的變化量。 　　在軟件包中內(nèi)置了汽油、噴氣燃料和柴油的體積膨脹率，通過設(shè)置的切換開關(guān)，可對(duì)不同油品進(jìn)行溫度補(bǔ)償。 　　溫度補(bǔ)償。流體的體積隨溫度的變化而變化，一般來說，溫度升高，體積膨脹，流體的這種屬性稱為熱膨脹性，